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黒沢里子の顔画像は?事故現場の様子がグロイ!?高校生の状態についても紹介!

安全確認を十分にしないまま道路にでて、原付きバイクを運転する男子高校生と衝突したとして過失運転傷害の疑いで黒沢里子容疑者(87)が逮捕されました。

黒沢容疑者の顔画像は?事故があった現場の様子がグロイ!?高校生の状態は?

詳しく紹介していきます!

 

 

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事故の内容

引用:https://news.tv-asahi.co.jp

安全確認を十分にしないまま道路にでて、原付きバイクを運転する男子高校生と衝突したとして過失運転傷害の疑いで黒沢里子容疑者(87)が逮捕されました。

事故の詳細はこちら▼

2日午後5時すぎ、上里町の交差点で軽トラックと男子高校生が運転する原付きバイクが出合い頭に衝突する事故がありました。高校生は衝突したはずみで近くのブロック塀に体を強く打ち、意識不明の重体です。警察によりますと、駐車場を出て左折しようとした軽トラックが右側から直進してきた原付きバイクと衝突しました。警察は軽トラックを運転していた黒沢里子容疑者が安全確認を十分にしないまま道路に出たとみて、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。

引用:https://news.tv-asahi.co.jp

このような高齢者の運転する自動車事故が多発していますね・・・・。

黒沢容疑者は安全確認をしないまま道路にでたと報道されていますが、高齢のため確認しても原付きの姿が見えなかったということもありえますよね!

 

 

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黒沢容疑者のプロフィール

黒沢容疑者の情報についてわかっていることをまとめてみました。

名前黒沢 里子 (くろさわ さとこ)
年齢87歳
住所不詳
職業不詳
容疑過失運転傷害の疑い

 

黒沢容疑者は87歳という高齢のため、職業は無職の可能性が高いですね!

認知症などの症状があったかなどはわかっていませんが、高齢のため認知症が少しでも発症しているかもしれません。

その場合、車を運転するなんて極めて危険ですよね。

 

 

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黒沢容疑者の顔画像やTwitterは?

黒沢容疑者の顔画像は公開されているのでしょうか?

調べてみたところ、現時点では公開されていませんでした!

公開され次第、追加していきたいと思います。

また、Twitterで『黒沢里子』とアカウントを探してみたところ・・・

検索結果はありませんでした!

年齢的にTwitterをやっている可能性は低いですね。

 

 

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高校生の状態は?

原付きに乗っていた18歳の男子高校生の状態はどうなのでしょうか?

調べてみたところ・・・

意識不明の重体ということです!!

まだ意識が戻らないということで、意識が戻ることを願います。

高校生は黒沢容疑者が運転する軽トラの存在に気づいていたのでしょうか?

軽トラの存在が見えずいきなり軽トラが出てきたなら防ぎようがありませんよね。

しかし、もし軽トラの存在が見えていて『でてこないだろう』と思い込んでいたならば・・・

だろう運転もよくないことですよね。

でてくるかもしれないと常に意識して運転するとたとえ事故が起きても重大な事故なならないかもしれません。

 

 

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事故現場の場所

引用:https://news.tv-asahi.co.jp

事故が起こったのは、埼玉県上里町の道路だということです!

マップはこちら▼

詳しい道の場所までは、特定することができませんでした!

 

 

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事件現場の様子がグロイ!?

事件現場の様子はいったいどのようになっているのでしょうか?

引用:https://news.tv-asahi.co.jp

事故現場では、男子高校生の血痕とみられるあとが道路に残っています。

血痕のあとというのは、そう簡単には取れません・・・。

引用:https://news.tv-asahi.co.jp

引用:https://news.tv-asahi.co.jp

軽トラの右側部分が、べこべこになっていて衝突の衝撃が大きかったことを物語っていますね。

衝突した相手が乗用車だったら軽傷で済んだかもしれませんが、原付きという生身の体がモロにでている状態です。

この衝突では意識不明になってもおかしくありませんね・・・。

原付きを運転する際は、乗用車を運転するときよりも常に死と隣り合わせということを頭にいれておいたほうがよいですね。

 

 

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ネットの反応は?

高齢者ドライバーの事故がどこまで続くのだろう?
最近の事故は加害者は高齢者で被害者は若い年代で
命まで奪われるケースが多い️運転免許証交付のあり方の見直しが必要ではないのか?
これからの運転免許証交付は18歳から最大70歳?

 

何があるかわからない以上、車でも原付でも自転車でも歩行者でも、自分が優先だからという意識を一度捨てるべきでしょうね。歩道にいても青信号で横断歩道を渡っていてもちょっと待ての意識を持たないとダメですね。自分の命は自分で守る。加害者側が若くてもベテランでも高齢者でも。

 

運転は自己中心的になってはいけない。周りとのコミニュケーション能力がなければ、交通環境に適合しない。免許制度のハードルを全体的に上げるべきである。マニュアル車ではあり得なかった事故が今やオートマ車で簡単に起こる。スピードリミッターと加速度リミッターも低いレベルでつけるべきだと思います。

 

■超高齢者の家族は、真剣に免許返納させることを考えた方がいい。

 

先日の池袋事件で亡くなったご家族の方々が浮かばれない。大きな決意をして会見をしたご主人が言ってた教訓が生かされてない。まだ、数日なのにとても残念。

引用:https://headlines.yahoo.co.jp